12月，航服业务部收到客户紧急通知，需要临时增加几架包机，均为凌晨的航班，单架780方货物，操作时间非常紧迫。为此，管理团队紧急召开会议部署相关工作，做好既定包机和临时包机操作的时间、人员调度。

会议决定由出口操作部经理代琮总控，外场主管权良明负责PACTL西区增加的包机，外场主管何平负责东航西区的包机操作，同时根据客户提供的预报计划进行了舱位预算。

根据演算，货物需要前一天进入库区，以便提前操作。但计划赶不上变化，直至次日17点左右，仅有100方货物到达现场。而航班舱位还未最终确认，现场操作人员第一时间根据实际情况与客户进行沟通，优先考虑将已到货物进行操作。

晚上22点30份左右，已到库区的货物基本操作完成，仅操作组板十余块，绝大部分货物处于安检外，甚至在客户仓库还未发出。

根据该情况航服出口操作团队又在人员安排上进行临时调整，抽调各部门人员至PACTL西区，增派人手优先赶抢此包机。另一边东航西区的包机则以现有团队为主，有条不紊地逐步进行操作。

最终，经过大家的不懈努力，在凌晨4点左右PACTL西区包机顺利完成；早晨8点东航西区的包机也完成30余块，两个包机的航班操作均得到有效保障。

此次紧急任务的顺利圆满完成，不仅展示了景鸿物流完善的应急能力和一流的专业水准；更是景鸿员工团结、刻苦、责任感的充分体现。这样的事故时常发生，今年6-9月，出口操作团队共操作百余架包机货物，高峰时单日达到7架次各型号的包机操作。

感谢坚守在岗位上的每一位员工，感谢客户给予的信任。志行万里者，不中道而辍足，我们将继续努力，为客户提供最优质的的服务。

供稿：航服业务部